來(lái)自中國(guó)鐵路總公司消息，為提高鐵路貨運(yùn)有效供給，加快鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，5月15日起實(shí)施的全國(guó)鐵路新的列車運(yùn)行圖在大幅增開(kāi)旅客列車的同時(shí)，創(chuàng)新貨物運(yùn)輸組織方式，開(kāi)行各類貨物班列251列，其中中歐班列39列，中亞班列23列。

　　據(jù)鐵路總公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖，鐵路部門對(duì)接運(yùn)輸市場(chǎng)需求，著眼于提高全社會(huì)物流服務(wù)效益和水平，在充分發(fā)揮全國(guó)路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)及大運(yùn)量、長(zhǎng)距離優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新貨物列車開(kāi)行方式，以壓縮運(yùn)到時(shí)限、實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)快捷運(yùn)輸為目標(biāo)，全面優(yōu)化特快、快速貨運(yùn)班列和快運(yùn)列車開(kāi)行方案，大力開(kāi)行快速集裝箱班列，繼續(xù)增開(kāi)中歐、中亞班列，構(gòu)建鐵路貨物快捷運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，各類貨物班列開(kāi)行總數(shù)達(dá)251列，較現(xiàn)圖增加58列。一是為服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，安排了中歐班列39列、中亞班列23列，較現(xiàn)圖分別增加13列、4列。二是立足服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，安排開(kāi)行跨鐵路局貨物快運(yùn)列車20列，較現(xiàn)圖增加3列。三是進(jìn)一步擴(kuò)大集裝箱運(yùn)力，安排開(kāi)行快速集裝箱班列31列、鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列37列，較現(xiàn)圖分別增加5列、2列。四是安排開(kāi)行特快貨物班列10列、快速貨物班列 35列、普快貨物班列56列，進(jìn)一步滿足市場(chǎng)對(duì)貨物快捷運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>