近年來，我市認(rèn)真落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示精神，全域統(tǒng)籌，高質(zhì)量推進(jìn)以“縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、村組為網(wǎng)點”的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)，全市農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到了1.73萬公里，為我市鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。

　　我市已獲得2021年“四好農(nóng)村路”全國示范市評選資格，廣平縣、峰峰礦區(qū)和武安市獲得申報“四好農(nóng)村路”全國示范縣資格。目前，全市已有涉縣、邱縣榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣，峰峰、肥鄉(xiāng)等14個縣榮獲“四好農(nóng)村路”省級示范縣，示范縣個數(shù)全省第一，全省質(zhì)量最好，效果最優(yōu)，我市被列為全國農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革試點市。

　　新時代鋪就新道路

　　進(jìn)入新時代，由全市統(tǒng)籌規(guī)劃指導(dǎo)，各縣(市、區(qū))集中實施的一條條旅游路、環(huán)村路、快速路，給廣大鄉(xiāng)村帶去了不一樣的出行“暢快感”。我市在全省率先出臺《農(nóng)村公路管理辦法》，全面推行市、縣、鄉(xiāng)、村四級“路長制”;市里專門拿出獎補資金，不斷提高農(nóng)村公路建養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn);省、市大督查持續(xù)把“四好農(nóng)村路”作為重要調(diào)研和督查內(nèi)容，多次到施工一線現(xiàn)場督促解決困難問題;農(nóng)村公路建設(shè)呈現(xiàn)齊頭并進(jìn)、你追我趕的良好態(tài)勢。

　　在魏縣仕望集鄉(xiāng)蔬菜種植基地，干凈整潔的公路與棚區(qū)交相輝映，構(gòu)成了如畫風(fēng)景。

　　在涉縣，這里率先探索出“667”“四好農(nóng)村路”建設(shè)的“涉縣模式”，在100多天的時間里建成了寬9米、長1300多里的千里鄉(xiāng)村旅游通道。

　　在全面建成小康社會，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的新時代，我市持續(xù)推進(jìn)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)，離不開頂層設(shè)計和健全機制體系。在省大督查第二季度的通報中充分肯定了我市的做法，進(jìn)一步提振了我市做好農(nóng)村公路建設(shè)、推動鄉(xiāng)村振興的信心。

　　多舉措織就全路網(wǎng)

　　“要想富，先修路”。在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中，我市堅持頂層設(shè)計，通過完善機制，創(chuàng)新形式，多措并舉推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。在對農(nóng)村路網(wǎng)優(yōu)化布局，暢通“微循環(huán)”，連通“主動脈”的同時，也破解了道路建設(shè)中的一個個制約瓶頸。

　　在邱縣邱城鎮(zhèn)石佛寺村南的大田里，紅薯種植戶正在地里忙碌著。如今，當(dāng)?shù)卮迕癫辉贋檗r(nóng)機進(jìn)田、車輛運輸而犯愁。近年來，邱縣嚴(yán)把“四好農(nóng)村路”建設(shè)程序關(guān)、質(zhì)量監(jiān)督關(guān)、工程驗收關(guān)。同時，為管好農(nóng)村公路，成立了縣鄉(xiāng)村三級路長，分別對全縣、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各村轄區(qū)內(nèi)的公路管理負(fù)總責(zé)。

　　不僅在邱縣，我市各縣(市、區(qū))政府將農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)經(jīng)費，列入財政預(yù)算，市級以獎代補，強化政策、資金和人員保障，完善縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機構(gòu)，足額配備管理人員，堅持一路一檔、一橋一檔，實現(xiàn)了“路路有人管”的管理目標(biāo)。

　　肥鄉(xiāng)區(qū)濱河公路縱貫?zāi)媳?4個村莊，全長16公里，其中路面寬度7米，路基寬度達(dá)到了10米。近年來，肥鄉(xiāng)區(qū)累計整合籌措各類資金5億多元，用于農(nóng)村公路建設(shè)。

　　截至目前，全市用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)資金已達(dá)兩百億元。全市農(nóng)村公路總里程已達(dá)17315公里，全市535個貧困村，全部通上了等級公路。

　　農(nóng)村路嬗變振興路

　　路建好，還要使用好、運營好，使其舒暢運行，才能發(fā)揮振興鄉(xiāng)村的作用。“四好農(nóng)村路”不僅疏通了交通“微循環(huán)”，更是打通了鄉(xiāng)村振興的一個個毛細(xì)血管。近年來，我市乘勢而上，以“縣縣有樣板、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有示范”持續(xù)創(chuàng)建農(nóng)村美麗公路，不斷發(fā)展壯大多種富民產(chǎn)業(yè)。

　　磁縣山區(qū)、丘陵占據(jù)了全縣約85%的面積，近半數(shù)人口生活在山丘區(qū)。為解決群眾出行難問題，磁縣大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，2019年以來，共新建、改建縣域干線道路8條110余公里，綠化提升道路7條126公里，極大改善了山區(qū)通行條件。

　　道路通了，商機來了。磁縣慈興大道直通西部山區(qū)、連接著7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)25個村莊，自開通以來，前往當(dāng)?shù)氐挠慰腿諠u多了起來，農(nóng)民收入持續(xù)增長。“四好農(nóng)村路”不僅成為暢通路、旅游路，更是成為了鄉(xiāng)親們的致富路、幸福路。

　　我市連年把農(nóng)村公路作為全市路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，納入全市經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃。2018年8月，出臺《邯鄲市深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)三年行動計劃(2018—2020年)》，明確了“四好農(nóng)村路”三年的工作目標(biāo)。到2020年，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村農(nóng)村公路通暢率達(dá)到100%、列養(yǎng)率達(dá)到100%、通客車率達(dá)到100%、縣城20公里范圍內(nèi)公交化運營率達(dá)到100%。

　　“內(nèi)通外聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，讓農(nóng)村更強、農(nóng)民更富、鄉(xiāng)村更美，為沿線群眾打開了致富大門。一條條農(nóng)村公路通村達(dá)戶，農(nóng)民富起來了;一條條農(nóng)村公路直抵田間，農(nóng)業(yè)強起來了;一條條農(nóng)村公路貫穿城鄉(xiāng)，農(nóng)村美起來了。

　　筑路永無止境，有路方能振興。我市通過持續(xù)加大“四好農(nóng)村路”工作力度，通過增加路網(wǎng)密度，提升互聯(lián)互通水平，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，讓百姓回家的路更近、更寬、更平、更美，讓更具時代特色的鄉(xiāng)村創(chuàng)富模式順“路”延伸拓展，為鄉(xiāng)村振興插上有力的翅膀。