央廣網(wǎng)河北1月9日消息(記者秦慶翔) 原標(biāo)題:河北邯鄲機動車尾號限行措施引爭議 “京津冀”機動車限號措施一體化何時落地?
從昨天(1月8日)開始,河北多個地市機動車尾號限行的措施都進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整,也就是說限行尾號采取新一輪調(diào)換新政,周一限5和0,周二限1和6,周三限2和7,周四限3和8,周五限4和9。河北的石家莊、張家口、邢臺、廊坊、唐山、保定、秦皇島7個地市執(zhí)行新一輪的尾號排序方案,這一限行措施與北京、天津保持一致。當(dāng)各地限行尾號都進(jìn)行輪換的時候,河北只有邯鄲市比較“任性”,表示“我不變”,繼續(xù)執(zhí)行原有尾號限號措施。
邯鄲市民小張因為公司業(yè)務(wù)經(jīng)常往返邢臺、邯鄲兩地,昨天上午在公司開完例會后,他和同事準(zhǔn)備去邢臺分公司。結(jié)果車剛一駛出邯鄲市區(qū),他突然想起來,邢臺限號5和0,他的車尾號就是0,而當(dāng)天邯鄲市主城區(qū)限行尾號1和6的車輛。“邯鄲限的兩個號在外地都不一樣,對我們出行非常不方便,不知道該怎么開車了。”
從1月8日開始,河北省多個地市機動車尾號限行措施都進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整,限行尾號采取新一輪調(diào)換新政,周一限5和0,周二限1和6,周三限2和7,周四限3和8,周五限4和9,這一措施與北京、天津保持一致。河北省內(nèi)共有包括石家莊、保定等在內(nèi)的7個城市紛紛執(zhí)行新的限行措施,邯鄲市繼續(xù)執(zhí)行原有限號措施。邯鄲尾號限行措施與各地并不一致,這也從邯鄲市群眾熱線電話12345那里得到了進(jìn)一步證實。
記者:“您好,我想問下明天邯鄲怎么限號?”
接線員:“應(yīng)該還是這個常規(guī)限號,1月8號的限行不變,我給您念一下吧!周一限1和6,周二限2和7,周三限3和8,周四4和9,周五5和0。這是1月8日發(fā)的文件。”
1月8日,河北石家莊、保定等地對機動車尾號“5和0”的車輛采取限行措施,圖為邯鄲市區(qū)一輛尾號為5的機動車正在道路上行駛。
根據(jù)“河北發(fā)布”等河北省內(nèi)官方微信公眾號發(fā)布的信息顯示,有關(guān)邯鄲市主城區(qū)限號的內(nèi)容是這樣表述的:“根據(jù)最新通知,經(jīng)邯鄲市政府研究確定,邯鄲市主城區(qū)機動車尾號常態(tài)化限行仍執(zhí)行《邯鄲市重污染天氣應(yīng)急指揮部關(guān)于調(diào)整市主城區(qū)機動車輛限行的通知》,即周一限1和6,周二限2和7,周三限3和8,周四限4和9,周五限5和0”。
換句話說,邯鄲現(xiàn)有限行兩個尾號的措施是基于重污染天氣相關(guān)預(yù)案的基礎(chǔ)上執(zhí)行的。記者查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn),早在2016年年底,河北省對重污染天氣應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)進(jìn)行了修訂,對預(yù)警條件進(jìn)行了重新調(diào)整,其中明確提出,在執(zhí)行重污染天氣二級應(yīng)急響應(yīng)時,各城市限行尾號要與北京市保持一致,而邯鄲市是在昨天中午12點才解除重污染天氣二級應(yīng)急響應(yīng),1月8日沒有跟隨大部隊執(zhí)行新一輪尾號輪換政策,顯然有悖于新修訂的“河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案”。
解除重污染天氣二級應(yīng)急響應(yīng),是否就意味著可以根據(jù)各地情況自行制定限行措施呢?河北省環(huán)保廳的一位工作人員表示,各地盡可能還是跟省內(nèi)措施保持一致。“按照省里的就是倆號,省里的預(yù)案也建議各市也限倆號的時候和北京統(tǒng)一,咱們多數(shù)市都是和北京統(tǒng)一的。當(dāng)?shù)氐那闆r,它可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼{(diào),沒有說他不行。你看石家莊那高峰期,外地的車不讓在這個主路上。各市也有他調(diào)的余地,這東西就是說建議和北京一樣。”
其實,早在2015年和2016年,河北多地市民就紛紛吐槽,因為各地機動車限號不一樣,一度導(dǎo)致跨市出行的人們出行受阻。事隔兩年多,這樣的情況又再一次上演。
昨天(1月8日)晚上11點多,記者聯(lián)系上邯鄲市交警指揮大廳,工作人表示,邯鄲當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有尾號限行措施很有可能一直持續(xù)下去。
記者:“您好,明天邯鄲怎么限號?”
接線員:“明天限2和7”
記者:“這個要持續(xù)到什么時候?”
接線員:“說的是到3月15日。”
根據(jù)河北省交通部門的統(tǒng)計顯示,每天通過高速公路進(jìn)出邯鄲市城區(qū)的車輛保守統(tǒng)計至少有1萬輛。限號措施的不一致,直接導(dǎo)致部分車輛只能臨時改變出行方案。
2018年新年過后,“京津冀交通一卡通”已在河北多地全面投入辦理和使用,河北各地市民手持一張交通卡暢游京津冀的夢想已經(jīng)變成現(xiàn)實。
面對部分城市限號措施不一致帶來的諸多不便,廣大市民呼吁,相關(guān)部門應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),機動車限號一體化也應(yīng)早日落地。“京津冀都一體化了,唯獨邯鄲和其他的城市和地區(qū)都不一樣,那我們在計劃出行的時候就不僅要去關(guān)注邯鄲要限什么號而且還要關(guān)注其他地區(qū)的限號情況,這樣一來就有兩天是不能出行的,這樣駕車出行的成本就會變得很大。”