90后女孩用打車軟件約到寶馬5系
給朋友發(fā)短信:“如果我出事了,記得報(bào)警”
27日下午6時(shí)許,在鳳城三路工作的郭蕓下班后,使用滴滴打車軟件中的順風(fēng)車功能叫車,準(zhǔn)備前往鳳城五路居住的小區(qū)。很快預(yù)約成功,來了一輛寶馬5系。
“上車后,司機(jī)說要先去趟二環(huán)接個(gè)朋友,說和我住在一個(gè)小區(qū),一起回家。”郭蕓說道,“我當(dāng)時(shí)想離北二環(huán)就兩分鐘路,也就同意了司機(jī)繞路。”上車后,郭蕓就一直打電話,等她緩過神來,車已經(jīng)到了東二環(huán)。“我提出質(zhì)疑,可司機(jī)不讓我下車,還不停勸說我。他說,就到西影路附近,談個(gè)事情耽誤不了太久,我無奈之下還是妥協(xié)了。”郭蕓說。與此同時(shí),她用手機(jī)向朋友發(fā)去了求助信息并附上了順風(fēng)車的電話,“如果我出事了,記得報(bào)警。”
專車司機(jī)軟磨硬泡非要做朋友
“沒打算掙這些小錢,我就想認(rèn)識(shí)漂亮女孩”
最終,寶馬司機(jī)在西影路附近的一家茶秀門前停了下來,司機(jī)進(jìn)去找朋友談事。此時(shí),郭蕓認(rèn)為,司機(jī)談完事后就會(huì)送她回家,便下車在門外等候。
“司機(jī)進(jìn)去了5分鐘就出來了,他摸了下我的頭,示意我上車。想想當(dāng)時(shí)真的太天真了,和他又返回車內(nèi)。”郭蕓說,可再次返回車內(nèi),她發(fā)現(xiàn)這名寶馬司機(jī)根本就沒有打算盡快送她回家的意思。
在郭蕓提供的錄音中,這名寶馬司機(jī)自稱,用寶馬車跑順風(fēng)車就沒打算掙這些小錢。“朋友都說很多漂亮女孩都用滴滴打車軟件。開好車當(dāng)司機(jī)能交到不少漂亮女孩做朋友。我真沒打算掙錢,就是想和你做個(gè)朋友。”錄音中這名司機(jī)說到。
女孩攔出租離開被拽出出租車司機(jī)還以為是情侶吵架
“司機(jī)要求我陪他吃飯,不然不送我回家”
當(dāng)時(shí),在車內(nèi)的郭蕓接了朋友電話,她告知朋友,司機(jī)不讓下車,然后司機(jī)言語上也有些激動(dòng)。兩人起了爭執(zhí)。“我開車門下車,他拉住不放,”郭蕓說,“司機(jī)要求我陪他吃飯,不然不送我回家,我為了下車就同意了。”
“下車后,我倆在路邊吵翻了,然后我去攔了一輛出租車準(zhǔn)備離開,這寶馬司機(jī)把我從出租車?yán)镉彩亲Я顺鰜?。我喊了救命,路邊也沒幾個(gè)人。出租車司機(jī)以為我倆是情侶吵架,也沒有過多干預(yù)。我本打算借著吃飯的時(shí)候,去衛(wèi)生間然后報(bào)警,可始終沒找到特別好的機(jī)會(huì)離開去報(bào)警。”郭蕓說,“最后我發(fā)信息讓朋友報(bào)警。”
女孩朋友報(bào)警民警趕到兩人吃飯的地方
“對(duì)寶馬司機(jī)口頭訓(xùn)誡后,兩人離開”
27日晚8時(shí)10分許,西影路派出所民警接到郭蕓朋友報(bào)警后,趕到郭蕓和寶馬司機(jī)吃飯的地方,兩人被帶到西影路派出所。
“寶馬司機(jī)34歲,兩人因乘坐滴滴順風(fēng)車時(shí)有了沖突,警方介入使得事態(tài)發(fā)展被及時(shí)遏止。我們對(duì)寶馬司機(jī)進(jìn)行了口頭訓(xùn)誡后,兩人離開了派出所。”民警介紹道。最終郭蕓乘坐出租車抵達(dá)地鐵站,才終于返回鳳城五路的家中。此時(shí)已經(jīng)是晚上10時(shí)許。
昨日,華商報(bào)記者試圖聯(lián)系這名滴滴順風(fēng)車司機(jī),但截至下午6時(shí),撥打他的電話多次,始終無人接聽。
專車司機(jī)準(zhǔn)入門檻低政策不明朗職能部門難監(jiān)管
“只要會(huì)用智能手機(jī),有駕照有車就能當(dāng)專車司機(jī)”
在西安市出租車即將進(jìn)入10元時(shí)代,而且在服務(wù)及供需矛盾等方面不盡如人意的情況下,越來越多的人依靠專車軟件約車出行??刹煌诔鲎廛囁緳C(jī),專車司機(jī)門檻似乎要低了很多。
存安全隱患多名女性曾遭專車司機(jī)騷擾
記者采訪了幾名平日愛使用專車軟件出行的女士。她們中不少人表示,遇到過司機(jī)提出交個(gè)朋友的訴求。“特別是一些開好車的,似乎這些人就不是為了真正的開專車,而是為了和女生搭訕交朋友。”一名女性說,“專車司機(jī)知道我們的電話,又知道我們的住址,真希望有職能部門能對(duì)專車市場監(jiān)管。”
昨日,華商報(bào)記者再次聯(lián)系上了郭蕓,對(duì)于27日晚的遭遇她仍有些后怕。她說:“還是乘坐公交車安全,我經(jīng)常用各種專車軟件約車出行,想想還真可怕。”郭蕓希望有類似遭遇的女性可以和她一樣站出來,去維護(hù)自己的權(quán)益。
昨晚,滴滴打車公司的工作人員向記者要了乘客和司機(jī)的聯(lián)系方式,表示將核實(shí)后幫助郭蕓維權(quán)。該工作人員稱,“如果乘客和司機(jī)出現(xiàn)糾紛或者被騷擾時(shí),可以向我公司投訴,我們核實(shí)后會(huì)對(duì)司機(jī)給予處罰。如遇到不法侵害時(shí),乘客也應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警,我們將全力配合警方。”
若駕駛員不配合執(zhí)法人員很難找到違法依據(jù)
據(jù)記者了解,專車司機(jī)是否進(jìn)行營運(yùn)培訓(xùn),對(duì)司機(jī)是否有犯罪史、吸毒史,是否造成過重大事故等以及車輛的行駛情況等安全隱患因素,各種打車軟件公司并不完全掌握。
“只要會(huì)用智能手機(jī),有駕照有車就能當(dāng)專車司機(jī)。”西安的一名專車司機(jī)說。
西安市運(yùn)管處相關(guān)人士表示,目前,由于從上到下對(duì)專車的政策都不明朗,他們很難執(zhí)法,就拿私家車禁止參與專車運(yùn)營這條規(guī)定來說,由于私家車?yán)碗[秘性較強(qiáng),支付手段更為隱蔽,如果駕駛員不配合拿出手機(jī),他們就難以找到違法依據(jù)。“只需將駕照、行駛證的信息連同照片上傳,一個(gè)多小時(shí)后,就收到了審核通過的信息,可以開車出去載客了,幾乎毫無門檻。如果我們用手機(jī)叫車,再去查處,那就涉嫌釣魚執(zhí)法。”
明知黑車堅(jiān)持搭乘如遇意外乘客也需同擔(dān)責(zé)
若在搭乘專車時(shí)遇意外,應(yīng)該由誰擔(dān)責(zé)?昨晚,中國法學(xué)會(huì)會(huì)員張?jiān)使夥Q:“一旦乘客乘坐沒有營運(yùn)資質(zhì)的各類專車服務(wù)出現(xiàn)法律問題時(shí),專車司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任。其次作為專車軟件商,由于他們管理漏洞使得所謂的黑車混入市場,在出現(xiàn)法律問題時(shí),這些公司充當(dāng)了幫兇的角色,他們給違法提供了一定幫助,也應(yīng)負(fù)有一定責(zé)任。此外,作為乘客明知專車服務(wù)屬于非法營運(yùn)還乘坐,自己本身也有一定過錯(cuò),也應(yīng)擔(dān)責(zé)。”
下班回家,本想著使用打車軟件可以10多分鐘到家,沒想到卻折騰了幾個(gè)小時(shí),還陷入危機(jī)之中。27日晚...