□本報記者 李兵

　　休息時間放松一下，玩玩卡丁車，這本是體驗一下開飛車緊張刺激感的好事，但對于北京的關(guān)女士來說，她理想中的“速度與激情”不但沒有出現(xiàn)，反而上演了一場驚心動魄的事故。

　　玩卡丁車受傷 構(gòu)成九級傷殘

　　2015年10月份，關(guān)女士從北京來石家莊參加朋友的婚禮后，來到省會某卡丁車俱樂部玩。當(dāng)關(guān)女士開車跑到第四圈彎道的時候，意外撞上拐彎處的墻壁，雖然彎道處有輪胎保護(hù)，但是撞擊依然導(dǎo)致關(guān)女士嚴(yán)重受傷。

　　經(jīng)醫(yī)院診斷，關(guān)女士胸7椎體壓縮性骨折、雙肺挫傷。住院后，關(guān)女士進(jìn)行了手術(shù)，并于2016年4月份進(jìn)行了固定物取出術(shù)。經(jīng)相關(guān)部門鑒定，關(guān)女士構(gòu)成九級傷殘。

　　出院后，關(guān)女士就賠償問題與某卡丁車俱樂部及其投保的保險公司多次協(xié)商無果，無奈于今年春節(jié)后將兩者告上法庭。

　　卡丁車俱樂部和保險公司都認(rèn)為無責(zé)

　　關(guān)女士認(rèn)為，發(fā)生事故的原因是卡丁車上的安全帶沒有起到防護(hù)作用，同時場地彎道設(shè)計不合理。自己駕車撞到了彎道處的輪胎，但墻上的輪胎沒有氣，沒能起到防護(hù)作用，所以卡丁車俱樂部應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。同時，卡丁車俱樂部在某保險公司投保了公眾責(zé)任險，事故發(fā)生在合同期內(nèi)，保險公司應(yīng)積極賠償自己的損失。綜合考慮后，關(guān)女士要求兩者賠償自己醫(yī)療費、傷殘賠償金等共計40余萬元。

　　對于關(guān)女士的說法，卡丁車俱樂部負(fù)責(zé)人并不認(rèn)可。“關(guān)女士是自己操作不當(dāng)引發(fā)的事故，我們沒有任何責(zé)任。”負(fù)責(zé)人稱，參與駕車活動前需要注冊公眾平臺，注冊后會顯示游玩的注意事項及雙方的協(xié)議內(nèi)容，協(xié)議內(nèi)容寫明：該項活動是個危險活動，在使用卡丁車時駕駛員自愿承擔(dān)所有風(fēng)險，閱讀并確認(rèn)安全協(xié)議才能玩此項活動。“按照這個協(xié)議規(guī)定，我們在整個事件中沒有任何過錯，不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。而且在活動開始前安保員確認(rèn)關(guān)女士安全帶牢固，我們的場地也在彎道處設(shè)有輪胎保障安全，所以說車輛安全裝備和場地都不存在問題。”

　　卡丁車俱樂部投保的某保險公司稱，他們認(rèn)可某卡丁車俱樂部投保的公眾責(zé)任險，約定每次事故每人賠償最高限額為10萬元，每次事故免賠500元或5%，以高者為準(zhǔn)。因被保險人某卡丁車俱樂部無過錯不用承擔(dān)責(zé)任，所以不承擔(dān)關(guān)女士的保險賠償責(zé)任。

　　俱樂部的格式條款被認(rèn)定無效

　　近日，橋西區(qū)法院依法審理了此案，法院認(rèn)為，卡丁車運動為存在一定風(fēng)險的娛樂項目，關(guān)女士作為成年人，應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實際情況謹(jǐn)慎操作駕駛，卡丁車俱樂部負(fù)有保障提供的車輛完好、場館設(shè)施安全齊備，能夠充分保障關(guān)女士的人身安全的義務(wù)。根據(jù)本案事故發(fā)生經(jīng)過，關(guān)女士駕駛過程中，在拐彎時撞擊墻壁受傷，該墻壁處雖有輪胎保護(hù)，但關(guān)女士身體仍然受到嚴(yán)重傷害，證明卡丁車俱樂部提供的設(shè)施安全防護(hù)不到位。

　　主審法官稱，關(guān)女士參與該娛樂項目前在微信公眾平臺注冊賬號，接受某卡丁車俱樂部注明的自愿承擔(dān)所有風(fēng)險的條款，但該條款系卡丁車俱樂部提供的格式條款，其中關(guān)于關(guān)女士自愿承擔(dān)所有風(fēng)險的條款免除了卡丁車俱樂部的責(zé)任，加重了關(guān)女士的責(zé)任，排除了她的主要權(quán)利，因此，法院認(rèn)定該條款無效。綜合考慮當(dāng)事雙方的過錯及關(guān)女士受傷的原因，法院酌情確定卡丁車俱樂部承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。

　　最終，橋西區(qū)法院判決卡丁車俱樂部賠償關(guān)女士各項經(jīng)濟(jì)損失16萬余元，某保險公司賠償關(guān)女士各項經(jīng)濟(jì)損失9.5萬元。

　　截至8月23日，卡丁車俱樂部及其投保的保險公司在上訴期內(nèi)均未上訴，判決生效。