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實行“雙左轉(zhuǎn)”打通堵點 邯鄲交巡警解決群眾出行煩心事

來源:邯鄲交巡警微發(fā)布編輯:保存2023-08-04 13:38:35
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  為進一步提升城市道路精細化治理水平,確保群眾出行安全暢通便捷,今年以來,邯鄲市公安局交巡警支隊積極開展聽民意、興調(diào)研、解難題活動。在日常的交管巡防工作中看見“真問題”,聽見“金點子”、走出“新路子”,打通交通堵點,消除安全隱患,優(yōu)化便民措施,使群眾擁有更足的安全感、獲得感。交巡警支隊及時優(yōu)化了了世紀大街和聯(lián)紡路口東口的交通渠化方式,由原來的單左轉(zhuǎn)車道增加為雙左轉(zhuǎn)車道,顯著緩解了該交叉口東口的左轉(zhuǎn)壓力,滿足了群眾左轉(zhuǎn)的交通需求。

  實行“雙左轉(zhuǎn)”打通堵點

  邯鄲交巡警解決群眾出行煩心事

  7月初,邯鄲市公安局交巡警支隊及時優(yōu)化了世紀大街和聯(lián)紡路口東口的交通渠化方式,由原來的單左轉(zhuǎn)車道增加為雙左轉(zhuǎn)車道,顯著緩解了該交叉口東口的左轉(zhuǎn)壓力,滿足了群眾左轉(zhuǎn)的交通需求。

  支隊在日常交通管理工作中發(fā)現(xiàn),隨著開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設的發(fā)展,世紀大街與聯(lián)紡路口東口早晚高峰左轉(zhuǎn)彎車輛猛增,車輛排隊經(jīng)常達到高速公路,長度少則200米,多則600米,嚴重影響了群眾出行暢通,周邊小區(qū)群眾、學校、企業(yè)和單位對改善擁堵狀況均有迫切的期盼。

  “只有深入基層一線,才能實打?qū)嵳覝拾Y結(jié)所在,找準解決實際問題的辦法。”支隊領導安排支隊疏堵保暢業(yè)務部門對此路口進行實地調(diào)研,拿出相應的優(yōu)化措施,打通堵點,讓群眾出行便捷、舒心。

  雙左轉(zhuǎn)車輛從聯(lián)紡路通往世紀大街

  深入一線,扎實開展調(diào)研。經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),世紀大街與聯(lián)紡路口之所以出現(xiàn)擁堵,一是隨著東區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,居住人口增多,企業(yè)、學校、政府部門入駐增多,保有車輛不斷增加,車流量劇增;二是此路口距離高鐵站僅有1.3公里,是我市主城區(qū)聯(lián)系高鐵站的主要通道,過往公交車輛、出租車和接送站社會車輛較多;三是交叉口東口只有一條左轉(zhuǎn)車道,遠遠不能滿足通往車輛的需求。

  施劃左轉(zhuǎn)標線

  完成雙左轉(zhuǎn)標線

  路口東側(cè)30米開辟掉轉(zhuǎn)缺口

  找準問題癥結(jié),打通堵點。結(jié)合交叉口道路斷面形式發(fā)現(xiàn),東口左轉(zhuǎn)車道南側(cè)還有道路資源可用,但不足一個車道,還差1米。同時還發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀進口車道寬度為3.5米,根據(jù)國家規(guī)范和實際通行需求,可以縮窄30公分,通過縮窄三條直行車道和一條左轉(zhuǎn)車道,就能增加1.2米的道路資源。交叉口渠化方案就此產(chǎn)生——壓窄進口道寬度至3.2米,增加一條左轉(zhuǎn)車道,取消在斑馬線處掉頭,在路口東側(cè)30米處打開一個護欄開口供車輛掉頭,這樣分離左轉(zhuǎn)和掉頭提升車輛通行率。

  世紀大街與聯(lián)紡路東口區(qū)渠化前

  優(yōu)化后

  “以前高峰時期車流大,等兩三個周期的時間才能通行,有時平時期間也會擁堵,特別惱心。”一輛過往出租車司機說:“現(xiàn)在車暢通了,一個信號就能通過,人的心情也舒暢了。”

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