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“五一”不停工!國(guó)道G106首片箱梁成功架設(shè)!

來(lái)源:邯鄲交通發(fā)布編輯:保存2023-05-01 17:59:47
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  假期不停工,一線建設(shè)忙。“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)期間,在G106館陶段現(xiàn)場(chǎng)施工如火如荼,一片火熱朝天的景象,各參建人員堅(jiān)守一線,搶抓施工黃金期,以打造品質(zhì)工程為目標(biāo),持續(xù)掀起“抓安全、比質(zhì)量、講文明、保通車(chē)”勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮,確保今年目標(biāo)任務(wù)超額完成,用辛勤與汗水向勞動(dòng)節(jié)獻(xiàn)禮。

  歷經(jīng)箱梁吊裝、運(yùn)輸,在架橋機(jī)的精準(zhǔn)控制下,隨著梁體徐徐落下,G106館陶段首片預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在設(shè)計(jì)位置。此次架設(shè)的箱梁為35米預(yù)制箱梁,位于跨青蘭高速主線橋左幅19-3,首片箱梁成功架設(shè),拉開(kāi)了上部結(jié)構(gòu)施工序幕。

  G106館陶段全線共412片箱梁,其中,35米箱梁350片、25米箱梁51片、20米箱梁11片。為確保第一片箱梁成功架設(shè),高速建管中心要求各參建單位認(rèn)真研究橋梁施工方案和安全技術(shù)方案,落實(shí)責(zé)任、明確分工,確保安全施工。

  施工前,項(xiàng)目部召開(kāi)了箱梁架設(shè)三級(jí)安全技術(shù)交底,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行了圖紙會(huì)審,對(duì)箱梁的長(zhǎng)度、平面位置、高程、橋位處的曲線半徑、縱坡等進(jìn)行復(fù)核,對(duì)架橋機(jī)的拼裝,調(diào)試到過(guò)孔,支座安裝到喂梁、吊梁、架梁三步嚴(yán)格盯控。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部精心組織,逐級(jí)落實(shí),管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào),確保安全、技術(shù)措施到位,各崗位人員分工明確,最終圓滿完成了此次架設(shè)任務(wù)。

  首片箱梁的成功架設(shè),為項(xiàng)目后續(xù)架梁施工豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),有力推動(dòng)了項(xiàng)目施工建設(shè)整體步伐,為優(yōu)質(zhì)高效完成后續(xù)目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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