根據(jù)3月26日市委、市政府主要領導指示要求，為嚴厲打擊各類非法營運車輛，全力以赴防范疫情通過非法營運等途徑傳播，市交通運輸局黨組書記、局長殷社林第一時間安排部署，要求高度重視，迅速行動，堅決采取有效措施，對轄區(qū)各類非法營運車輛運送人員進京和出入其他中高風險地區(qū)問題進行全面摸排，嚴厲打擊非法營運，深入開展專項整治行動，堅決阻斷新冠病毒通過非法營運傳播渠道，堅決當好首都政治“護城河”。

　　按照市局黨組安排部署，以市交通運輸局名義致函各(市、區(qū))人民政府進一步高度重視，充分認識到非法營運帶來的社會穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、疫情防控等負面問題的嚴重性，堅決采取有效措施，成立工作專班，立即組織轄區(qū)公安、交通等相關部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對轄區(qū)各類非法營運車輛進行全面摸排，全力開展整治行動。

　　同時，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊印發(fā)《關于進一步加強道路客運行業(yè)疫情防控及深入開展“打非治違”專項整治工作的通知》(內容如下)：

　　為進一步打擊治理非法營運行為，嚴防疫情通過非法營運傳播蔓延，持續(xù)抓好進京車輛人員疫情管控措施有效落實，維護社會安全穩(wěn)定，結合近期上級交辦問題線索，現(xiàn)就進一步加強道路客運行業(yè)疫情防控，深入開展“打非治違”專項整治工作有關事宜通知如下。

　　一、高度重視，充分認清當前嚴峻形勢

　　進入3月份以來，我國多地出現(xiàn)了散發(fā)疫情，部分地區(qū)疫情形勢有所趨緊，特別是河北省疫情依然嚴峻復雜。為了防止病毒通過交通運輸工具傳播，我市發(fā)往北京等其他省市客運班線大部分暫停。在此期間，非法營運車輛趁機參與運輸，特別是違反政策前往北京市，給首都疫情帶來不可控風險。因此，各縣(市、區(qū))交通運輸局要進一步高度重視，提高政治站位，充分認識到非法營運帶來的社會穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、疫情防控等負面問題的嚴重性，堅決采取有效措施，對轄區(qū)各類非法營運車輛運送人員進京和出入其他中高風險地區(qū)問題進行全面摸排，嚴厲打擊非法營運，深入開展專項整治行動，堅決阻斷新冠病毒通過非法營運傳播渠道，堅決當好首都政治“護城河”。

　　二、周密部署，嚴厲打擊非法違規(guī)經(jīng)營行為

　　各縣(市、區(qū))交通運輸局要在屬地政府的領導下，成立專班，充實一線執(zhí)法力量，周密部署，嚴密布控，進一步明確工作職責、整治重點和工作任務，確保“人員到位、措施到位、執(zhí)行到位”。主要領導和主管領導要下沉一線，切實掌握第一手資料，精準研判、高效指揮。要不斷改進工作機制，通過路查與源頭、定點稽查與流動巡查等方式，對汽車客運站、火車站、大型商貿(mào)、城鄉(xiāng)結合部等重點區(qū)域、重點路段和重點車輛加強執(zhí)法監(jiān)督，嚴厲打擊非法違規(guī)營運行為。要進一步提高執(zhí)法效能，多渠道摸排非法違規(guī)營運信息，通過客運從業(yè)人員、公安部門、群眾及微信群等多種渠道了解非法違規(guī)車輛信息，及時對收集到的車輛信息線索進行匯總分析，提升打擊非法營運的精準性。要建立長效治理機制，主動對接公安等相部門溝通協(xié)調，建立聯(lián)合執(zhí)法機制，發(fā)揮各自優(yōu)勢，齊抓共管，形成執(zhí)法合力，保障“打非治違”工作取得實效。

　　全市各級交通運輸執(zhí)法部門要重點查處三個方面非法違規(guī)經(jīng)營行為，一是未經(jīng)許可擅自從事班線客運、包車客運、出租客運經(jīng)營行為;二是無包車手續(xù)、持無效包車手續(xù)，擅自從事包車運營行為;三是停運客車擅自前往中高風險區(qū)域行為。要出重拳，求實效，不走過場，形成高壓態(tài)勢，維護全市道路客運市場正常秩序，保障各方當事人的合法權益，全力以赴防范新冠病毒傳播。

　　三、嚴格落實，強化道路客運行業(yè)疫情防控

　　各縣(市、區(qū))交通運輸局及行業(yè)管理部門要進一步加強道路客運行業(yè)疫情防控管理工作，嚴格落實屬地監(jiān)管責任，壓實企業(yè)主體責任，切實提升客運行業(yè)管理水平，嚴防疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播蔓延，確保交通運輸行業(yè)“萬無一失”。一是加強汽車客運站和道路客運車輛疫情防控。督導企業(yè)合法合規(guī)運營，制定疫情防控和安全生產(chǎn)方案，嚴格落實消殺、通風等各項疫情防控措施，加強日常的巡查和監(jiān)管。二是加強乘客實名制乘車和體溫檢測工作。乘客必須進行體溫檢測，持身份證實名乘車;對發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等異常人員，嚴格按照有關規(guī)定予以處置。三是嚴格執(zhí)行“場所碼”查驗程序。凡乘坐班線客車、出租汽車、公交客車或進出汽車客運站的，要有專人負責查驗乘客“場所碼”，發(fā)現(xiàn)紅黃碼等情況異常的，禁止乘坐或進入汽車客運站，并按相關規(guī)定予以處置，將“掃碼乘車、憑碼出站”規(guī)定嚴格執(zhí)行到位，推動人員安全有序流動。四是加強疫區(qū)及進京車輛管控。暫停所有疫區(qū)及進京客運班線車輛和客運包車業(yè)務，應停運的車輛要在指定位置停放，由企業(yè)具體負責，屬地交通運輸主管部門監(jiān)督。同時，相關單位要每天核查相關車輛運行軌跡，防止擅自運輸、駛往北京或中高風險區(qū)域的現(xiàn)象。

　　市公安局和市交通運輸局將建立聯(lián)合工作機制，第一時間向各縣區(qū)推送有關車輛和人員違法信息。針對各縣(市、區(qū))反饋的突出難點問題，市公安局和市交通運輸局將協(xié)調執(zhí)法力量重點支援，實施聯(lián)合打擊。同時市有關部門將建立聯(lián)合督導機制，對各縣(市、區(qū))開展整治的有關情況進行明查暗訪和督導檢查，確保“打非治違”工作各項措施落到實處。