乘火車逃票將被納入社會(huì)失信記錄，嚴(yán)重失信當(dāng)事人將被聯(lián)合懲戒，失信記錄將提供給社會(huì)信用機(jī)構(gòu)，失信人出行、信貸等社會(huì)活動(dòng)將受到制約。

　　昨日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，1月19日，2016年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議召開(kāi)，國(guó)家發(fā)展改革委副主任連維良表示，信用建設(shè)將成為今年春運(yùn)工作的重點(diǎn)。

　　北京鐵路局已于2014年9月1日推出了“北京鐵路局乘車誠(chéng)信管理系統(tǒng)”，對(duì)偽造、涂改、過(guò)期車票或偽造乘車減價(jià)憑證乘坐火車，無(wú)票乘車或買短坐長(zhǎng)、借用他人乘車證件乘車等不法乘車行為錄入“北京鐵路局乘車誠(chéng)信管理系統(tǒng)”，并發(fā)放《無(wú)票乘車告知確認(rèn)書(shū)》。對(duì)借用、冒用、偽造、涂改身份證件乘車的旅客，交由公安部門(mén)處理。

　　鐵路部門(mén)表示，無(wú)票到站旅客大致分四類：持站臺(tái)票進(jìn)站，沒(méi)有買火車票上車;中途換乘，應(yīng)該到中途站購(gòu)買車票但未購(gòu)買;持短途票乘長(zhǎng)途車;遇到一些有特殊困難，經(jīng)站方允許上車的旅客，但是沒(méi)有在車上補(bǔ)票。

　　按照國(guó)家發(fā)改委和鐵路總公司要求，北京鐵路局將對(duì)春運(yùn)中嚴(yán)重失信當(dāng)事人采取聯(lián)合懲戒，并將失信記錄提供給社會(huì)信用機(jī)構(gòu)，使失信當(dāng)事人在出行、信貸等社會(huì)活動(dòng)中受到制約，使其“一處失信，處處受限”。