“希望每個(gè)旅客都能感受到‘愛象號(hào)’航班的用心，每個(gè)人從我做起，保護(hù)大象、不使用和買賣象牙制品，就是保護(hù)我們的地球家園”，南航當(dāng)次航班的主任乘務(wù)長仲尼麗介紹道，“南航重視公益事業(yè)，大力投入環(huán)境保護(hù)和野生動(dòng)物保護(hù)等工作，比如南航一直倡導(dǎo)‘綠色飛行’的理念，采取機(jī)隊(duì)優(yōu)化、飛機(jī)改裝、航路優(yōu)化、新能源應(yīng)用等措施提高能源利用效率，減少溫室氣體排放。

　　民航資源網(wǎng)2015年12月11日消息：2015年12月10日晚，從廣州飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢CZ633航班變身為一架特別裝飾的“愛象號(hào)”主題航班。

　　執(zhí)飛該次航班的飛機(jī)與往常顯得很不一樣：飛機(jī)客艙內(nèi)部和行李架上都裝飾著以藍(lán)綠色調(diào)為底色的裝飾大象圖案，有的是一只健碩的公象，有的是母象與小象溫馨共處，有的是一只活潑可愛的小象，每個(gè)座位上都放置了一個(gè)“一起到非洲看大象”的靠枕，飛機(jī)的電視熒幕上播放著“愛大象”視頻，空姐們統(tǒng)一佩戴著有大象圖案的胸章，還有大象眼罩、大象明信片、連航機(jī)上的雜志都是大象的封面……大家仿佛置身于美麗的“非洲大草原”。

　　原來，這是南航推出的全球首架“愛象號(hào)”主題航班--整個(gè)飛機(jī)客艙都裝飾著溫馨美麗的“愛大象”主題宣傳元素。

　　據(jù)主辦方介紹，這是騰訊發(fā)起的“愛象月”的系列活動(dòng)之一，旨在呼吁人們拒絕網(wǎng)絡(luò)非法象牙貿(mào)易，愛護(hù)野生動(dòng)物、保護(hù)人類共同的家園。

　　一起到非洲看大象

　　非洲東部橫跨赤道的肯尼亞被譽(yù)為“人類的搖籃”，生活著成千上萬頭獅子、大象、犀牛、野水牛、獵豹、斑馬、羚羊、河馬、火烈鳥等野生動(dòng)物。在這兒，大象是被高度重視的珍惜動(dòng)物。

　　然而，由于人為的傷害，大量的肯尼亞大象死于偷獵，偷獵活動(dòng)已經(jīng)嚴(yán)重威脅到大象、犀牛等珍貴動(dòng)物的生存。象牙危機(jī)不僅僅是非洲的問題，也是全球共同面臨的挑戰(zhàn)。“目前，全球每15分鐘就有一頭大象因象牙而遭到獵殺。盲目的象牙消費(fèi)正將這個(gè)地球上最大、也是最古老的物種趕盡殺絕”，騰訊公司微信公關(guān)總監(jiān)周博云表示，“如今，互聯(lián)網(wǎng)也正成為非法野生物貿(mào)易的重要渠道。僅從用戶舉報(bào)和打擊數(shù)據(jù)看，截止2015年12月，微信已經(jīng)處罰、封停622個(gè)公眾帳號(hào)及個(gè)人號(hào)，清理野生動(dòng)物制品交易違法有害信息近10萬條。”

　　今年5月份騰訊聯(lián)合大自然保護(hù)協(xié)會(huì)(TNC)、國際愛護(hù)動(dòng)物基金會(huì)(IFAW)發(fā)起了“企鵝愛地球”行動(dòng)，倡導(dǎo)公眾對于網(wǎng)絡(luò)非法野生物貿(mào)易的關(guān)注，并對網(wǎng)上此類行為進(jìn)行打擊。此次12月與南航等機(jī)構(gòu)一起開啟的“愛象月”行動(dòng)，更是這種倡導(dǎo)的延續(xù)，我們期望能夠通過這樣的倡導(dǎo)，讓公眾一起關(guān)注此類現(xiàn)象，一起對網(wǎng)絡(luò)非法野生物貿(mào)易說“不”。

　　目前，微信在公眾帳號(hào)，朋友圈都設(shè)有相應(yīng)的舉報(bào)入口。我們還專為反網(wǎng)絡(luò)野生物非法貿(mào)易開通的“企鵝愛地球”公眾號(hào)還專門設(shè)置舉報(bào)入口，為用戶舉報(bào)提供方便。“

　　據(jù)了解，大自然保護(hù)協(xié)會(huì)(TNC)正在肯尼亞北部開展工作，力圖在面積約3824萬畝的草原區(qū)建立多個(gè)以原住民社區(qū)為主導(dǎo)的草原自然保護(hù)區(qū)，并針對肯尼亞猖獗的大象偷獵活動(dòng)，建立一個(gè)”大象保護(hù)專項(xiàng)基金“。通過大象保護(hù)專項(xiàng)基金，與多個(gè)野生動(dòng)物保護(hù)組織和拯救大象組織結(jié)為合作伙伴，聯(lián)合非洲、中國以及歐美等地區(qū)項(xiàng)目，共同努力，激發(fā)改變，繼續(xù)增強(qiáng)保護(hù)非洲生態(tài)環(huán)境的力度。

　　2015年8月5日，中國南方航空公司正式開通了廣州-內(nèi)羅畢直航航線，這是目前中國華南地區(qū)前往非洲的唯一直達(dá)航線。該航線開通以來，已執(zhí)行航班超過100班次，運(yùn)輸旅客近1.8萬人次，為促進(jìn)中肯兩國以及亞非大陸的經(jīng)濟(jì)文化交流，為大象和野生物保護(hù)搭建起便捷的空中橋梁。更多的中國旅客，可以乘坐南航的航班，去肯尼亞這個(gè)大象的故鄉(xiāng)”一起去看大象“，共同為保護(hù)大象貢獻(xiàn)自己的力量和愛心。

　　旅客乘坐南航航班抵達(dá)內(nèi)羅畢之后，可以乘坐天合聯(lián)盟成員肯尼亞航空公司航班中轉(zhuǎn)至亞的斯亞貝巴、約翰內(nèi)斯堡等近40個(gè)非洲城市。而非洲旅客在抵達(dá)廣州之后，可以轉(zhuǎn)乘南航航班飛往北京、上海等39個(gè)國內(nèi)城市以及悉尼、墨爾本等國際城市，大部分目的地中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間在3小時(shí)以內(nèi)，十分便捷。

　　南航”愛象號(hào)“航班全球首航

　　為了讓旅客能真切的感受到非洲美麗的自然景觀和大象這一古老種群所煥發(fā)的生命之美，南航首次設(shè)計(jì)了大象保護(hù)主題航班”愛象號(hào)“，并于12月10日在廣州-內(nèi)羅畢CZ633/4往返航班上首航。南航與騰訊精心設(shè)計(jì)了”愛象號(hào)“航班的主題視覺宣傳，并為旅客創(chuàng)造了全方位的了解大象、保護(hù)大象的主題服務(wù)流程。當(dāng)天旅客從辦理值機(jī)手續(xù)，到休息室休息，刷登機(jī)牌登機(jī)和進(jìn)入客艙，從進(jìn)入機(jī)場的各個(gè)環(huán)節(jié)開始，都被濃濃的”愛象“主題所圍繞。

　　尤其是進(jìn)入客艙后，旅客會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)，這架飛機(jī)與普通的飛機(jī)很不一樣，客艙內(nèi)部和行李架上都裝飾著以藍(lán)綠色調(diào)為底色的裝飾圖案，有的是一只健碩的公象，有的是母象與小象溫馨共處，有的是一只活潑可愛的小象……每一幅畫都配有不同的象的剪影。

　　讓旅客更加驚喜的是，每個(gè)座位上還有一個(gè)”一起到非洲看大象“的靠枕，座位的屏幕上也在播放著”愛大象“視頻，空姐們也佩戴著有大象圖案的胸章，還有大象眼罩、大象明信片、連航機(jī)上的雜志都是大象的封面……大家仿佛置身于美麗的”非洲大草原“，成為”大象家庭“的一員，雖然飛機(jī)還未起飛，大家的心已飛抵了遠(yuǎn)隔重洋的非洲大陸。

　　“希望每個(gè)旅客都能感受到‘愛象號(hào)’航班的用心，每個(gè)人從我做起，保護(hù)大象、不使用和買賣象牙制品，就是保護(hù)我們的地球家園”，南航當(dāng)次航班的主任乘務(wù)長仲尼麗介紹道，“南航重視公益事業(yè)，大力投入環(huán)境保護(hù)和野生動(dòng)物保護(hù)等工作，比如南航一直倡導(dǎo)‘綠色飛行’的理念，采取機(jī)隊(duì)優(yōu)化、飛機(jī)改裝、航路優(yōu)化、新能源應(yīng)用等措施提高能源利用效率，減少溫室氣體排放。像我們在737的飛機(jī)上加裝翼尖小翼，這一改裝，每架飛機(jī)每年節(jié)約燃油約110噸，減少二氧化碳排放約350噸。還有，旅客每乘坐一次飛機(jī)，就有十分錢注入南航‘十分’關(guān)愛基金，為扶貧濟(jì)困、賑災(zāi)救援、助學(xué)興教等社會(huì)公益活動(dòng)提供資助或獎(jiǎng)勵(lì)。此外，我們還認(rèn)養(yǎng)了國寶熊貓‘明珠’，今年還協(xié)助運(yùn)送四只國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物懶猴從東北返回廣西老家。”

　　據(jù)悉，為了更好的宣傳保護(hù)大象的主題，除了執(zhí)行廣州-內(nèi)羅畢航班任務(wù)外，“愛象號(hào)”飛機(jī)在未來一周內(nèi)還將在南航國內(nèi)和國際航線上進(jìn)行展示飛行，讓更多旅客體驗(yàn)到“愛象號(hào)”的溫馨舒適之旅，共同參與到保護(hù)大象、保護(hù)野生物的行列中來。

　　“愛象月”期間，騰訊微信還推出了“微信換象步”活動(dòng)，參加的用戶通過將自己的步數(shù)換算成“象步”，可以看到不同的非洲風(fēng)景。參與“微信換象步”活動(dòng)的月度前三名用戶將分別獲得由“愛象月”共同倡導(dǎo)機(jī)構(gòu)--南方航空提供的廣州直飛內(nèi)羅畢的往返機(jī)票一張，一起去非洲看大象;同時(shí)，日冠軍也將獲得來自愛象月的小禮物。