中新網(wǎng)12月2日電 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日，美國參議院通過了一項(xiàng)法案，以避免災(zāi)難性的全國鐵路罷工，此前總統(tǒng)拜登曾警告國會若不作為，會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)后果。

　　資料圖：美國總統(tǒng)拜登。中新社記者 陳孟統(tǒng) 攝

　　據(jù)報(bào)道，美國參議院1日以80票對15票通過一項(xiàng)法案，將9月貨運(yùn)鐵路公司和員工敲定的初步協(xié)議強(qiáng)加給代表11.5萬名工人的十幾個(gè)工會，這些工會原本計(jì)劃在9日舉行罷工。一天前，眾議院剛剛批準(zhǔn)了這項(xiàng)法案。

　　該法案現(xiàn)在提交給拜登總統(tǒng)，他一旦簽署將成為法律。屆時(shí)，任何罷工都將被視為非法，罷工者可能會被解雇。

　　此前12個(gè)工會團(tuán)體中已有8個(gè)同意該協(xié)議。但因協(xié)議中缺乏合適的帶薪病假條款，部分工會領(lǐng)袖強(qiáng)烈批評拜登要求國會強(qiáng)制執(zhí)行協(xié)議。

　　拜登在聲明中稱贊國會采取行動避免對工人家庭造成毀滅性打擊，他說：“我們在我們的雜貨店、工作場所和社區(qū)中避免了這場圣誕節(jié)災(zāi)難。”

　　據(jù)悉，鐵路罷工可能會影響30%的美國貨運(yùn)，并引發(fā)更嚴(yán)重的通貨膨脹，使美國經(jīng)濟(jì)每天損失高達(dá)20億美元，并使數(shù)百萬乘客滯留。

　　11月30日，美國眾議院批準(zhǔn)了阻止鐵路罷工的法案。但帶薪病假一直懸而未決，工會要求15天，而鐵路公司只同意1天，眾議院單獨(dú)投票要求鐵路工人享受7天帶薪病假。但該投票在參議院并沒有獲得所需的60票，也沒有得到白宮的批準(zhǔn)。

　　對此，美國鐵路協(xié)會首席執(zhí)行官伊恩·杰弗里斯在聲明中表示，：“沒有任何一方實(shí)現(xiàn)了他們所倡導(dǎo)的一切……毫無疑問，要進(jìn)一步解決我們員工的工作與生活平衡問題，還有更多工作要做。”