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美國(guó)“掉鏈子”,官員承認(rèn)鏈問(wèn)題或持續(xù)至2022年

來(lái)源:中新網(wǎng)編輯:保存2021-10-18 10:15:06
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  中新網(wǎng)10月18日電 據(jù)美國(guó)中文網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)交通部長(zhǎng)布蒂吉格當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日表示,美國(guó)鏈問(wèn)題可能會(huì)持續(xù)到2022年,許多公司正繼續(xù)與中斷作斗爭(zhēng)。

  據(jù)報(bào)道,信貸評(píng)級(jí)公司穆迪最近警告說(shuō),美國(guó)鏈問(wèn)題“在好轉(zhuǎn)之前會(huì)變得更糟”。布蒂吉格當(dāng)天在接受采訪被問(wèn)及是否認(rèn)同這一判斷,以及美國(guó)人是否應(yīng)該為這樣的結(jié)果做好準(zhǔn)備。

  “嗯,當(dāng)然,我們今年遇到的許多挑戰(zhàn)將持續(xù)到明年。”布蒂吉格回答說(shuō),“但是我們可以采取短期和長(zhǎng)期措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。聽(tīng)著,正在發(fā)生的部分不僅僅是方面。這是需求方面。需求超出了預(yù)期。零售正在‘穿過(guò)天花板’。”

  布蒂吉格表示,港口迎來(lái)了創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的貨物,并認(rèn)為這是由于需求上升,而需求上升又是由收入水平上升引起的。然而,他承認(rèn)鏈“跟不上”不斷增長(zhǎng)的需求。

  “我們的角色是成為誠(chéng)實(shí)的中介,將所有不同的參與者聚集在一起,確保承諾,并獲得使事情變得更容易的解決方案。”布蒂吉格說(shuō)。

  他還提到,拜登政府目前正專注于鏈運(yùn)營(yíng),并指出西海岸港口現(xiàn)在將7天24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng),以解決鏈瓶頸問(wèn)題。

  他補(bǔ)充說(shuō),缺乏可用的卡車司機(jī)也影響了鏈問(wèn)題,并表示他的部門(mén)正在與州機(jī)動(dòng)車輛部合作,以加快商業(yè)駕駛執(zhí)照的頒發(fā)。

  由于面臨鏈緊缺問(wèn)題,美國(guó)拜登政府13日已要求加州長(zhǎng)灘和洛杉磯港口晝夜不間斷運(yùn)行,另外FedEx、UPS、Walmart、Home Depot等售零和物流公司也已宣布延長(zhǎng)貨運(yùn)作業(yè)時(shí)間以增加商品。

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