19日，埃及航空公司發(fā)布聲明，一架從法國巴黎飛往埃及開羅的客機當天凌晨飛越地中海時從雷達上消失，機上載有66人。

　　埃航在官方網(wǎng)站上發(fā)布消息稱：“航班MS804當?shù)貢r間(18日)23時9分從巴黎啟程飛往開羅，目前已在雷達上消失。”

　　航班是否有中國乘客?

　　埃航公司聲明，機上載有56名乘客、7名機組人員和3名安保人員。英國廣播公司援引埃航副總裁艾哈邁德·阿德爾的話報道，乘客中包含兩名嬰兒和一名兒童。

　　初步調(diào)查顯示，失蹤客機上共有56名乘客，包括30名埃及人，15名法國人，2名伊拉克人，其余9人分別來自英國、比利時、科威特、沙特阿拉伯、蘇丹、乍得、葡萄牙、阿爾及利亞和加拿大。中國駐埃及大使館證實，客機上沒有中國乘客。

　　航班失蹤去了哪里?

　　據(jù)埃及航空公司發(fā)布，航班MS804從巴黎夏爾·戴高樂機場飛往開羅國際機場，通常航程為4個多小時。這架客機原定當?shù)貢r間19日凌晨3時5分抵達開羅機場，但2時45分(北京時間8時45分)從雷達上消失。

　　客機消失時距地面高度約11277米，已進入埃及領空。據(jù)外電報道，預計客機已經(jīng)墜入地中海，埃及海軍隨即在事發(fā)海域展開搜尋和營救行動。

　　希臘軍方隨后表示，已派遣希臘海軍和空軍前往地中海南部海域，幫助埃及方面搜尋這架客機。

　　航班失蹤原因：“不能排除任何理論”

　　美國有線電視新聞網(wǎng)航空分析師瑪麗·夏沃認為，如果客機進入埃及領空卻沒有向埃及地面控制中心報告，那么這一細節(jié)“非常值得關注”。

　　“客機已經(jīng)在埃及境內(nèi)飛行16公里，理應早就(向地面控制中心)報告。如果當時有什么異常情況，客機應該早就(向地面控制中心)報告過了。”夏沃說。

　　阿德爾最初說，客機消失前未發(fā)出求救信號。但埃航晚些時候說，軍方曾收到這架客機發(fā)出的求救信號。

　　阿德爾介紹，這架客機的機長擁有6000小時飛行經(jīng)驗，副駕駛擁有4000小時飛行經(jīng)驗。氣象數(shù)據(jù)顯示，客機在雷達上消失時，天氣晴朗，氣流平穩(wěn)。

　　據(jù)Flightradar24.com網(wǎng)站介紹，這架客機型號為空中客車A320-232，是2003年交付給埃航。據(jù)airfleets網(wǎng)站報道，埃航旗下共有57架空客和波音飛機，其中包含15架空客A320客機。

　　事件發(fā)生后，法國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德召集內(nèi)閣成員舉行緊急會議。法國總理曼努埃爾·瓦爾斯19日說，圍繞客機消失原因，目前“不能排除任何理論”。

　　埃及民航部門正在搜集關于這架客機的“技術信息”，著手調(diào)查事件起因。阿拉伯電視臺報道，埃及民航部長謝里夫·法特希眼下正在沙特阿拉伯訪問，得知客機消失一事后立即啟程回國。