●沉沒

　　英艦奪取財富未果 交火致船爆炸沉沒

　　船隊在一望無際的大海上平安無事地航行了幾天，直到6月8日。這一天，“圣荷西”號原本準備在哥倫比亞的喀他赫納港靠岸，補充補給，然后再度出發(fā)。

　　不過，英國海軍準將瓦格爾和他的軍艦早已掌握“圣荷西”號的一舉一動，并準備好作戰(zhàn)計劃。

　　當阿萊格里上校發(fā)現前面海域上一字排開的英國艦隊時，意識到自己的僥幸心理是個錯誤。

　　日落之前，瓦格爾指揮其旗艦軍艦“遠征號”悄悄接近“圣荷西”號，近得能聽到“圣荷西”號船員的喊聲。隨著瓦格爾一聲令下，雙方開始交火。猛然間，炮火密布，水柱沖天，炮彈先后落在“遠征號”和“圣荷西”號的甲板上。

　　當“遠征號”把船上的36發(fā)炮彈全打完后，發(fā)覺對方的船是一片寧靜，正當炮手們試圖通過煙幕弄清楚究竟發(fā)生了什么時，寧靜很快被驚天動地的爆炸聲所取代。

　　當一切平靜下來，瓦格爾試圖再度瞄準“圣荷西”號時，他發(fā)現找不到目標了。“圣荷西”號從視野版圖里消失了!

　　原來，“遠征號”的炮彈引燃了“圣荷西”號船上的彈藥庫，從而引起爆炸，巨大的沖力直接將“圣荷西”號沖入海底。“圣荷西”號連同600名船員和乘客以及無數珍寶，自此沉往海底，成為一個傳說。

　　“圣荷西”號就像跟人類歷史開了一個巨大玩笑，盡管掌握著改寫一場戰(zhàn)爭結局甚至整個人類歷史走向的能力，它卻憑空消失了。

　　交戰(zhàn)雙方誰也未能得到這筆巨大的財富，戰(zhàn)爭又持續(xù)了5年。英國成了最大贏家，從而走上海上殖民之路;西班牙在歐洲的領土損失大半，失去傳統的歐洲大國地位;法國不再稱霸歐洲，開始衰落。

　　●發(fā)現

　　分析300年前的洋流和風向找到寶藏

　　十幾年的戰(zhàn)爭在漫長的人類歷史中不過一個小瞬間，然而，“圣荷西”號的故事卻代代相傳。

　　在尋寶者的眼里，“圣荷西”號是眾多海難沉船中的“圣杯”。此后的數百年中，人類從未停止過對“圣荷西”號的搜尋和打撈。然而，直到2015年的11月27日，人類才得知它的下落。

　　哥倫比亞總統桑托斯2015年11月27日在推特上表示，“好消息!我們發(fā)現了‘圣荷西’號大帆船。”

　　科學家利用深海攝像頭拍攝下了“圣荷西”號的圖片。從畫面上可以看到，水罐等生活用品半埋在海底，幾門青銅做的大炮散落在地上，這是當時，沒來得及打向“遠征號”的炮彈。聲吶探測圖片還找到了武器、陶瓷制品等。

　　這是時隔307年后，人類第一次看到這艘傳說中的沉船。“這是人類歷史上迄今找到的最有價值的寶藏，”桑托斯在喀他赫納表示。桑托斯透露，政府派出的一支尋寶小組經過分析300多年前的洋流和風向，多方尋找，最終在喀他赫納近海附近發(fā)現了“圣荷西”號的殘骸。桑托斯說，這片海域以前從未有人踏足，沉船炮臺上的特殊海豚雕花讓專家確信，這艘船就是傳說中的“圣荷西”號。

　　這個發(fā)現“對于哥倫比亞來說，是史無前例的事件”，喀他赫納市長迪昂尼西奧·威勒斯表示。

　　哥倫比亞人類學與歷史學研究所所長蒙特內格羅說，從一些殘骸圖像判斷，這艘新發(fā)現的沉船“毫無疑問”就是“圣荷西”號。

　　●歸屬

　　美國尋寶公司和西班牙加入寶藏爭奪戰(zhàn)

　　然而，事實真如桑托斯所說嗎?

　　在哥倫比亞政府宣布之前，美國尋寶公司“海洋搜索艦隊”聲稱，他們1981年就已經發(fā)現了“圣荷西”號的位置，理應分得一杯羹。他們在一名探險企業(yè)家提供部分資金的情況下，花費200多萬美元和10年時間，鎖定“圣荷西”號的位置，并在1982年與哥倫比亞政府簽署了協議，哥政府承諾給其沉船35%的財富。

　　然而，這一決定被哥倫比亞議會推翻了，1983年哥倫比亞政府正式宣布：“圣荷西”號是哥倫比亞的國家財產。

　　隨后，“海洋搜索艦隊”與哥倫比亞政府在美國法庭打起了官司，探索遺骸以及搜尋寶藏的進程則一直被這起官司所擱置。

　　經過15年的漫長訴訟，美國一個法庭2011年最終判定，“海洋搜索艦隊”公司的證據不足，寶藏應歸哥倫比亞政府所有。但“海洋搜索艦隊”公司則表示，他們將繼續(xù)上訴。

　　不過，如今，西班牙政府也正在考慮是否發(fā)起訴訟。西班牙文化部長何塞·瑪利亞·拉塞爾提醒哥倫比亞政府說，西班牙對于收回“沉沒的財富”有著“清晰的立場”。

　　此前，在國際尋寶過程中也有過先例。西班牙政府曾經與美國奧德賽海洋探險公司打了一場耗時5年的官司，爭奪奧德賽公司所打撈的一艘西班牙沉船的財產，這些財寶總價值高達10億美元。西班牙政府贏得了官司，最后奪回了這筆財產的所有權。

　　日前，哥倫比亞方面已宣布，將在喀他赫納修建一座大型博物館陳列沉船上的寶藏，供國際學者研究和游客參觀，而打撈寶藏將是一個長期的浩大工程。

　　根據聯合國教科文組織統計，全世界海洋中約有300萬艘未被發(fā)現的古沉船，這些沉船集中的地區(qū)大多是歷史上海上交通發(fā)達的區(qū)域。“一處失事船舶的殘骸就像是一個時光機，定格在沉船事故發(fā)生之時，為我們提供了當時船上人們生活狀況的完整信息。”聯合國官方微信也在關注這起沉船打撈事件，并對海洋打撈造成的海底遺址和環(huán)境破壞表示關注。

　　據了解，哥倫比亞北部沿海一帶可能有大約1000艘西班牙沉船，其中大約6至10艘里面有寶藏。