文章對(duì)“類似游戲式的慣例”這一說(shuō)法提出了質(zhì)疑，稱這種行為已持續(xù)四五年，“每一批無(wú)一幸免，偶爾有幾個(gè)內(nèi)向不愛(ài)說(shuō)話的會(huì)幸免，不過(guò)容易被打上‘不會(huì)協(xié)作，拽逼’標(biāo)簽。”文章還舉例稱，不久前，一位來(lái)例假的空姐身體不舒服，但被幾個(gè)安全員強(qiáng)行抬上行李架時(shí)差點(diǎn)掉下來(lái)。

　　昨日下午，消息發(fā)帖人告訴新京報(bào)記者，前后共有10幾位昆航空乘人員向其投訴并希望獲得幫助。記者請(qǐng)求與部分空乘人員聯(lián)系，對(duì)方稱空乘均要求匿名予以拒絕。

　　昆航：私人行為不知情不倡導(dǎo)

　　“不知道大家對(duì)于女乘務(wù)員剛剛開(kāi)飛航班，要被安全員塞進(jìn)行李架，這種不安全及不嚴(yán)肅存在安全隱患，乘務(wù)員極不情愿但又礙于組員壓力不得不上行李架的行為，各位怎么看?”上述文章開(kāi)頭，作者便提出這一問(wèn)題，作者在文末希望昆航對(duì)此予以改善。

　　昨日早上9時(shí)18分，昆航官方微博通報(bào)稱，經(jīng)調(diào)查，乘務(wù)員和安全員的行為在執(zhí)行航班任務(wù)后發(fā)生，并未影響到航班的運(yùn)行安全和對(duì)客服務(wù);該行為屬于乘務(wù)員和安全員的個(gè)人行為，公司并不知情，也從未倡導(dǎo)，且未收到過(guò)任何乘務(wù)員的舉報(bào);對(duì)于該事件公司非常重視，將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，防止此類事件的再次發(fā)生。

　　觀點(diǎn)

　　“稍微玩鬧，不影響航空安全”

　　南方某大型航空公司一不愿具名的空乘人員告訴新京報(bào)記者，在其從業(yè)的多年時(shí)間里，未見(jiàn)過(guò)類似事情發(fā)生。她表示，空乘之間小打小鬧常有，“不強(qiáng)迫不強(qiáng)求就好，畢竟有時(shí)飛行時(shí)間長(zhǎng)，大家都很累，稍微玩鬧一下，可以放松心情紓解壓力。但在飛機(jī)上玩鬧要有尺度，畢竟事關(guān)飛行安全。”

　　《航空雜志》副主編王亞楠表示，此事屬于偶發(fā)帶有游戲成分的輕微惡作劇，在國(guó)內(nèi)航空界并不常見(jiàn)。他稱，成人體重在行李架承受范圍內(nèi)，正常情況下，成人爬進(jìn)行李架并不會(huì)造成損壞，不存在影響航空安全問(wèn)題，公眾不必?fù)?dān)心。