[國際新聞]中國航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展一直牽動著國人的心,由于航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的落后和巨大差距,中國自行研制的軍用和民用飛機(jī)長期受到發(fā)動機(jī)能力薄弱的困擾,成為限制中國發(fā)展航空事業(yè)的最大技術(shù)障礙,到目前為止,除少量軍機(jī)和民機(jī)使用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)外,中國發(fā)展的重點軍機(jī),如殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)、718工程驗證機(jī)等,民機(jī)如ARJ-21和C-919項目均采用國外發(fā)動機(jī),這種受制于人的狀況既影響國家安全也非大國產(chǎn)業(yè)發(fā)展所能忽視。(全文來源:環(huán)球網(wǎng)軍事頻道特約評論員:雷澤 圖片為我國自行研制的新型民用大涵道比發(fā)動機(jī)CJ1000A,該發(fā)動機(jī)采用8+2結(jié)構(gòu),達(dá)到世界先進(jìn)水平)
目前,中國通過“兩機(jī)專項”(即國家航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)“兩機(jī)”科技重大專項)投入巨資力圖改變過去的窘境。航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)“兩機(jī)”科技重大專項已經(jīng)順利成為國家第20個重大技術(shù)專項,與空天飛機(jī)和高超音速飛行器專項一起成為國家航空航天領(lǐng)域的重要突破聚焦。
最近,北京航空航天大學(xué)在其官方網(wǎng)站上披露了我們航空發(fā)動機(jī)發(fā)展路線圖,為我們展示了中國航空發(fā)動機(jī)發(fā)展的最新情況,內(nèi)容讓人頗感震驚和意外。